10月10日，杭衢高鐵在前期逐級(jí)提速測試的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了單列動(dòng)車組最高測試速度等級(jí)提速試驗(yàn)，綜合檢測列車順利跑出了時(shí)速385公里的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)速度值，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性目標(biāo)。
據(jù)了解，逐級(jí)提速測試分為單列動(dòng)車組逐級(jí)提速測試和重聯(lián)動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)兩個(gè)階段。在單列動(dòng)車組逐級(jí)提速測試階段，安排綜合檢測列車在線路上逐步提升試驗(yàn)速度，直至按線路設(shè)計(jì)速度110%的速度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最高測試速度運(yùn)行試驗(yàn)。杭衢高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，按上述標(biāo)準(zhǔn)，單列動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)的最高測試速度應(yīng)達(dá)到385公里每小時(shí)。
根據(jù)計(jì)劃安排，杭衢高鐵單列動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)還將持續(xù)開展，后續(xù)將進(jìn)行重聯(lián)動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)、信號(hào)系統(tǒng)測試等，為全線拉通運(yùn)行試驗(yàn)打下基礎(chǔ)。
杭衢高鐵位于浙江杭州建德市和衢州市境內(nèi)，線路起自杭昌高鐵杭黃段楊村橋線路所，途經(jīng)杭州市所轄建德市，衢州市所轄龍游縣、衢江區(qū)、柯城區(qū)、江山市，終至江山站杭衢場，正線全長約131公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)建德（既有）、建德南、龍游北、衢江（預(yù)留）、衢州西、江山（改擴(kuò)建）6個(gè)站，橋隧比達(dá)78.7%。
作為浙江省“大通道”建設(shè)的標(biāo)志性工程之一，杭衢高鐵也是國內(nèi)首條采用“PPP+EPC”（政府和社會(huì)資本合作+工程總承包）模式運(yùn)作的高速鐵路。該項(xiàng)目由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司牽頭的社會(huì)資本方主導(dǎo)投資和工程總承包建設(shè)，并由上鐵集團(tuán)代建。
杭衢高鐵建成運(yùn)營后，將在環(huán)杭州灣經(jīng)濟(jì)帶和金衢麗經(jīng)濟(jì)帶之間構(gòu)筑起一條高效便捷的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)紐帶，對(duì)于優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)等具有重要意義。
（來源：建德發(fā)布）
